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志存高远绘蓝图——齐鲁石化催化氧化装置致力打造山东省同类环保装置靓丽名片

来源:鲁中网·海报期货配资

杠杆配资365 2020-06-05 16:31:00


  鲁中网·海报期货配资 6月5日讯(记者 杨雨桐 见习记者 刘晓泽 通讯员 朱亚菲)6月5日,是第49个世界环境日。作为环境日的一件特殊“献礼”,淄博市环保攻坚项目、公司重点环保项目——齐鲁石化销售储运部催化氧化装置成功开车,运行平稳,来自四面八方的9股废气实现了“九九归一”,集中处置。 

  走在绿色持续高效发展之路的齐鲁石化,不惜重金,手捧蓝天,胸怀天下,在环保治理方面又向前迈进了一大步。     

  与时间赛跑 为蓝天宣战     

  “催化氧化项目原本的设计工期为两年。”翻开装置计划图,该部安全环保科科长刘新波感叹道,“顶着春节长假和新冠肺炎疫情的双重压力,销售储运部干部员工将压力化为动力,硬是把两年的工期缩成了一年。” 

  项目于2019年6月开工建设,同年12月25日中交。 

  2020年3月初,液体车间成立党员骨干为主体的催化氧化装置开车队,项目进入关键冲刺阶段。 

  随后,全方位人员培训紧锣密鼓。各系统建立过程中,拿空气做实验,经过无数次“练手”,操作人员短时间内熟练掌握了中控操作技能。一群“门外汉”坚守必胜的信念,把不可能完成的工期变为了可能。 

  面对工期紧任务重,生产与施工高度交叉的难题,车间抽调人员成立专项监护队伍,生产施工两不误。 

  时间跑道上,销售储运部紧盯各个时间节点,装置开工会上,各单位各部门一一总结发言,销售储运部副经理晁岱清感慨:“此刻用任何话语来形容这场战役,都显得风轻云淡。”     

  向瓶颈宣战 与“最”字抗衡     

  销售储运部催化氧化项目于2019年1月获中国石化总部批复,总投资8000多万元,投资额达同类装置之最。 

  装置治理技术采用抚顺石油化工研究院开发的专利技术,为中国石化系统内最为复杂的尾气治理工艺。装置催化氧化段处理能力为8000标立每小时,设计年操作时数8640小时。 

  项目主体工艺采取“碱洗脱硫+低温柴油吸收+催化氧化”的工艺路线,将化工产品储罐呼吸废气、装汽车废气、装火车废气以及洗车废气进行处理。 

  “工艺复杂、单元多、危险系数大,是催化氧化装置难点之‘最’。”爬上催化氧化装置顶,液体车间主任宋乐国介绍。 

  日间,贫油进吸收塔进行吸附;夜间,富油进吸收塔进行脱附,从而使柴油实现循环使用。首次运用柴油再生工艺的齐鲁石化,在循环往复之间达到了节能降耗之目的。 

  相较于同类装置,“鸡尾酒”效应,使催化氧化装置工艺的难度系数被瞬间拉高。9种不同混合气源,采取不同处理工艺,形成“鸡尾酒”效应。储罐呼吸气、装车尾气、构筑物呼吸气等有9种工艺路线,被输送至装置9台缓冲罐,再分别通过不同的处理工艺进行处理,最终进入催化氧化反应器燃烧。 

  此外,气源的不连续性,也成为阻碍装置稳定运行的“拦路虎”。日间气源足浓度高,夜间气源少压力低,气源的不连续性,为装置运行和操作难度均带来了极大挑战。 

  被数“最”围攻的催化氧化装置,在艰难中不断摸索前行。5月18日,随着9股废气缓缓进入反应器,耗时一年,耗资近亿元的催化氧化项目终于“破壳”而出。 

  蓝天就是最大的效益     

  “要将催化氧化装置打造成为山东省同类环保装置中的一张靓丽名片。”公司在项目建设之初便提出。 

  作为山东省首套工艺最为复杂、投资额度最大的催化氧化装置,销售储运部以实际行动对标行业标准,向不可能宣战,成功将其打造成为立得住、行得稳的一套标杆装置典范。 

  “催化氧化装置的成功开车,标志着销售储运部化工区域尾气回收率达到了100%。”晁岱清介绍,“该项目为实现绿色企业行动计划奠定了基础,为绿色基层创建工作创造了条件,完全清洁生产成为现实。” 

  据悉,截至6月4日,催化氧化装置已连续稳定运行18天。 

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